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近年来快运行业发展如火如荼,吸引了不少创业人士的目光。但是对于初涉快运行业,不少创业人士对于快运行业发展前景都持观望态度。那么,快运行业前景究竟如何呢?本文我们一起来探究一下。

快运行业前景如何?前景广阔,竞争激烈!相关推荐 快递资讯 第1张

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众所周知,物流公路运输市场基本上分为三个比较大的板块:整车、快运和快递。总体而言快运行业发展前景还是相当不错的。

中国的零担物流行业集中度较低,大型龙头企业尚未形成,资本不断介入,市场关注度提升,未来几年将是快运行业的黄金整合阶段。近几年,资本对零担快运这一市场的关注与投入越来越高(数据截至2018年8月),资金流入明显。

2019年5月6日第八届运联峰会上,运联研究院执行院长李忠心发布了《中国公路货运发展研究报告-零担篇》从进入榜单的各家企业营收来看,德邦快递再次卫冕「零担30强」收入榜冠军, 2018年,其收入继续增长但增速持续趋于平缓下降势态;顺丰的快运收入再次实现翻一番,一举夺得亚军;安能、百世快运持续保持高增长;而「黑马」跨越速运则强势杀入了榜单前5名。

现如今的零担快运市场已经,几乎是处于白热化的竞争中。想要跟这些巨头拼价格,拼服务,拼资本,很难!零担快运市场在前10年的野蛮生长中,确实出现过一些“造富”的神话,但是也有不少私营老板表示,当年他们买大车拉货,差不多一年的时间就可以把车的本钱赚回来。现在谁还敢说这大话,有的企业甚至都在亏损经营。主要原因是,货主方在压缩成本,而物流公司的人工成本等其他成本都在上涨,想要继续把业务做下去,就要从利润中让出一些点儿给客户。否则,业务都做不了。

总的来说,前景还是可以的,虽然最佳的切入时机你已经错过,经济继续平稳增长,物流需求也会持续旺盛,四五线城市的空间还是很大的;不过,现在物流挣得都是辛苦钱,平均利润;想在当地干快运,还要看所在地的经济水平,现在已有的物流供应商情况,比如,邮政等在当地的布局情况,如果都已很完备的话,网点的分布与设置已经相对合理的话,留给你的市场空间就不大了。你要立足并长期发展,必将面临激烈的竞争。

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