昆明市呈贡区仓库多少钱一平？资源多，空置少！相关推荐

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03年的非典让数亿网民接受并依赖上了电商，今年的新冠病毒就催生了无人化经济的发展，“无人驾驶”、 “无人机”、 “无人零售”等等板块，成为了这个时代新的“风口”。

无人化物流是顺应时代发展的必由之路，早在疫情爆发之前，快递市场的空缺就已经非常严重。根据数据显示，快递行业的平均薪资在近几年呈几乎不可思议的速度增长，2019年全国各地的快递员平均薪资6873元，甚至要比管理岗位中的物流经理和主管还要高出11%。

当然很多人会认为快递员本身就是一个多劳多得的岗位，更幸苦、耗费更多时间从而获取更高的薪资也理所当然。但若是站在企业和经营者层面来考虑，成本之高已经远远超过预期，多家企业争先抢人，在一线城市薪资再次水涨船高。

而且更加致命的是，人口的结构化问题已经愈发严重，快递行业缺人的问题也很难解决。根据数据显示，目前快递行业的主力军由85后占据，年龄的增长让他们很难像前几年那样拼，身体和家庭的各方面因素，迫使这些从业者转岗或者直接离职，人员流动性要比几年前高出不少。

而另一方面，我国的快递数量却在逐年暴涨，2018年全国每天的快递总量突破3000万件，2019年猛增到4500万件，而预计2020年将继续保持50%以上的超高增长量。快递件数的不断增长，和快递员的逐年下降形成了一个无可调和的对立冲突。

那么应该让年纪更大的人继续工作，还是依靠无人机器来完成运输配送呢？答案自然是后者。

国际邮件快件滞留海外怎么解决？

疫情发生以来，针对有消费者反映国际邮件快件滞留海外的问题，国家邮政局在发布会上给出回应。 国家邮政局政策法规司司长金京华介绍，疫情发生以来，国家邮政局组织邮政快递企业，通过境外中转、增加包机、开辟航线等方式来积极应对。在保障国内防疫物资、生活必需品、邮件快件运…