海外仓的发展史

中国的供应链红利,既是跨境出口电商的生存根基,也是极限所在,就像空中的风筝,再怎么翱翔,飞行高度都受限于线的长度。作为供应链的中国跨境出口电商,从过去5年超过40%的年化复合增速,到现在放缓至18%左右,要想做好做大跨境出口电商,那么海外仓是必不可少的关键环节…

省人大常委会3月30日听取审议的《辽宁省人民代表大会常务委员会关于促进快递业健康发展的决定(草案)》提到上述内容。

《决定(草案)》要求,各级政府应当将快递服务设施建设纳入国土空间规划,将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划,承担快递服务末端基础设施等相关职责,负责规划、维护、运营等具体事项的执行实施,承担相应支出责任。经营快递业务的企业应当建立并执行收寄验视、实名收寄、安全检查等制度,确保快递服务安全。在收寄快件时,应当依法对寄件人身份进行查验,对寄递物品进行验视。对于禁止寄递和限制寄递的物品以及寄件人拒绝验视的,不得收寄。经营快递业务的企业可以自行或者委托第三方企业对快件进行安全检查,并对经过安全检查的快件作出安全检查标识。

《决定(草案)》要求,经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、道路交通安全、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定,按照安全操作规范,文明驾驶车辆。要求对经营快递业务的企业使用的快递专用交通工具,依法进行规范和管理,实施统一编号、统一标识。研究制定同行管理政策,合理确定同行区域和时段,对具有统一编号、统一标识的快递专用交通工具给予通行便利。

《决定(草案)》要求各级政府鼓励和引导经营快递业务的企业加大科技投入,采用先进技术,促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用,支持与电子商务平台开展数据交换共享,提升配送效率。

要求各级政府鼓励经营快递业务的企业建设区域中心,加快发展快递服务贸易,加强国际合作与交流。支持经营快递业务的企业在自贸区等特殊监管区域内建设跨境快件分拨中心。各级政府应推进电子商务与快递物流协同发展,支持电商园区与快递物流园区协同建设。在规划建设的电商园区内或周边安排快递、仓配用地,满足经营快递业务的企业仓储及处理需求,经营快递业务的企业入驻园区与电商企业享有同等优惠政策。

各级政府支持经营快递业务的企业新建扩建县级快件中转集散中心。鼓励经营快递业务的企业在业务量较少的乡镇建立合作网点。

机关、企业事业、学校以及社区物业服务等单位应当根据实际情况,采取与经营快递业务的企业签订合同、协商设置快件收寄投递专门场所等方式,为开展快递服务提供必要的便利。鼓励经营快递业务的企业共享末端服务设施。在突发事件应急处置时期,社区物业服务等单位要遵守国家和地方的相关规定,设置临时投递点,为用户提供便捷的快递服务。

未建立和执行收寄验视、实名收寄、安全检查等制度的,或者违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定收寄快件的,由邮政管理部门依照法律法规进行处罚。情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责任。

经上所述在收寄快件时,应当依法对寄件人的身份进行查验,对寄递物品进行验视。对于禁止寄递和限制寄递的物品以及寄件人拒绝验视的情况下,不得收寄。

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