当街焚尸、床位难求、日增34万例;印度疫情全面失控

根据印度卫生部公布的最新数据,截至当地时间4月24日8时,过去24小时内,印度新增新冠肺炎确诊病例346786例,累计确诊16610481例。 数据显示,这已经是印度连续第三天单日新增确诊病例数超过30万例,同时也再次刷新印度疫情暴发以来单日最高新增纪录和全球…

对快递暴力分拣说“不”! 快递资讯 第1张
快递暴力分拣说“不”!

□ 小 丁

近年来,快递已成为人们生活的重要组成部分。但不少人在无意中发现,快递员随手乱抛、乱扔快件的现象随处可见。面对堆积如小山的包裹,快件从快递员手中抛扔而出,犹如“天女散花”;快递上车时,大大小小的快件飞进车厢,发出“嘭嘭嘭”的声响。每逢“双11”前几天和春节期间,各种快件包裹满天飞,从高处落地的声音不绝于耳,不少包裹快递被“摔”得很惨!

快递的分拣屡屡遭到消费者吐槽,同时衍生出一个词:暴力分拣。有人甚至形容暴力分拣就像一个毒瘤一直伴随着快递行业的运转。有媒体在暗访中发现,花样百出的暴力分拣主要表现为“踢、踩、扔、抛、投”等。如果是服装、书籍、信件等被蹂躏,消费者尚可谅解,如果是耳环、手镯之类的小东东,保证让人很鬼火!

为什么会出现暴力分拣?一方面是抢时间的需要,快递、快递,就是突出一个“快”字,慢了,就不能及时送达客户手中。由于时间受限,必然要加快进度。既要进度,又要对包裹“温柔以待”,实在难做到。另一方面,由于快件量太大,快递员及场地有限,要在一定时间内完成任务,难免出现操作不规范的情况。除了缺乏标准化操作规范,机械化程度过低也是导致暴力分拣的直接原因。

行业管理人士指出,包裹快件抛件、踩踏、着地摆放等问题的出现,从表面上看,与量大人少、件多人少、设施、设备配置不齐有关系,是客观原因。但从本质上看,是企业的经营理念、服务理念、管理理念出现了偏差,善待和保护快件的意识不足,没有真正以消费者为中心。

如何避免类似情况发生?一靠企业自律,二靠行业监管。靠自律效果有限,从长远来看,还得靠加强监管。近日,国家邮政局表态:对于快递暴力分拣问题坚决治理。一是督促企业落实法规和标准的有关要求;二是加强能力建设和科技应用,防范和治理抛件、踩踏、着地摆放等问题;三是加强市场监管,开展随机抽查核查,同时运用数据平台,通过“互联网+监管”等手段来进行核查,督促企业规范操作行为;四是强化社会监督。

当然,如果碰到你的快递严重变形损毁的情况或遇到寄递服务质量问题,最直接的办法就是拿起法律武器,向企业提出调换或索赔。还可以通过12305热线进行投诉。如果认为物品价值不高和操作较为繁琐,出了问题之后不想折腾,那只能“冷处理”了!

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近日,有小伙伴表示收到一则邮件称,亚马逊美国站发布一则公告称,运往美国的低价值货物有新的海关要求。 公告内容如下: 美国海关和边境保护局(CBP)已发布新的运输指南,说明了如何正确地将你的货物运送到美国的亚马逊物流中心。 新指南将要求卖家以正确的格式提供正确的…

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